今日はV1の定例の予定でしたが、朝起きたら一日中雨予報だったので中止に。
予定が無くなってしまったので一度7時に起きてるのに11時まで寝てしまいました。
起きてからは嫁と飯を食いに行って、ニトリに寄って秋用の敷きパッドを買ってきました。
そして、タイトルの件ですが新しい電子レンジを買いました。
ちょっと前から今まで使ってたレンジの扉の閉まりが悪くて調べてみたら、ヒンジのスポット溶接が剥がれちゃってて頑張れば直せるけどだいぶ使ってるの新しいのを買うことに。
前のレンジは2008年製だったので実は18年使ってるんですね。
良く持ってくれたもんです。
新しいのを買うに当たってかなり調べたんですが、最近のレンジって単機能はともかく、オーブンレンジになると特に低価格帯が昔よりも劣化してるんですね。
今のレンジは700W無制限で出力出来るんですが、最近のレンジって最高出力は高くても時間制限あって実質600Wみたいな感じなんですよね。
あと、何よりも操作感が悪くて、ジョグが付いてるタイプのレンジはW数を指定してあたためるのに操作が何ステップも必要だし、ボタン式のやつはシートボタンが押した感覚ないのばかりで選定にかなり難儀しました。
最終的に日立のヤマダデンキ50周年記念モデルが値段の割にセンサーが赤外線だしスチームオーブンも付いてて良かったのでそれにしました。
現物を見れてないので唯一シートボタンの感触だけが不安だったんですが、悪くは無かったのでなかなか良い買い物をしました。
今日はホンダに試乗に行って来ました。
フィットRSを試乗させて貰ってきました。
サイズの割に積載性良いし、RSで乗り味が良ければアリだなと思ったんですが、普通に悪いハイブリッドでしたね。
コーナーでの安定感とかは割と良かったんですが、ブレーキとかトヨタみたいなブレーキしてましたし。
代わりに他の車種も紹介してくれるという話になったんですが、ここで何か面倒くさい話になりました。
フィットRSが普段N-BOXでお世話になってるディーラーに試乗車が無かったので別の店舗に行ってたんですが、何かナワバリ的なのがあるっぽくて「XXさん(普段の担当さん)がかなりがんばってくれてるみたいなんで出来ればそちらの店舗で……」的な事を言われて店舗を移動することに。
まぁ、こっちの店舗は店内がスタッフさんの視線が気になる感じだったし、担当の人もあんまり好きじゃ無いタイプだったんで結果オーライ。
いつもの店舗の方は店舗の雰囲気も適度に視線が遮られてるし、担当さんも話しやすい人なので店舗によってだいぶ違うもんですね。
そして、例のナワバリを意識してるのは最初に行った店舗だけだったぽいという。
で、いつもの担当さんにシビックとVEZELを紹介してもらって、どちらも試乗させて貰いました。
そう言えば試乗のやり方も全然違って、最初の店舗はコースを説明されて勝手に行って来てくださいというスタイル。そのスタイルだからか今回のディーラー周りで初めて免許証要求されました。
いつもの店舗の方は特に何も聞かれず、車の説明受けてる流れで「乗ってみたいです」って行ったら直ぐに鍵持ってきて乗らせてくれましたからね。
で、乗ってみた感想なんですが、シビックの方はかなりスポーティーな味付けになってて運転して楽し語ったですね。
試乗したのはHVモデルでしたがアクセルやブレーキもリニアに反応するし、ハンドリングの安定感も抜群。
積載性も意外と良くて座席倒さなくても広いし、座席もフラットに倒れるので使いやすそう。
Cピラーが寝てるので後方視界が悪そうと思ってシビックは選択肢から外してたんですが、乗ってみたら案外視界悪くないですね。
ただ、座席の高さがかなり低くて今まで試乗してきた車の中でダントツの乗り降りのしにくさなのが普段使いと言う事を考えると気になります。
あと、車幅が1800mmオーバーで旋回半径も5.7mと市街地での扱いにくさもネックですね。
その後VEZELにも乗らせて貰ったんですが、意外や意外、こちらは全くのアウトオブ眼中だったんですが乗ってみたらかなり良いですね。
SUVなので視界が広いですし、ボディーもマツダみたいに下ぶくれじゃないので空間効率が良いですし。
アクセルとブレーキの感触も良くも無く悪くも無く。
積載性はシビック以上に良いですし。
何より車高が高いので乗り降りがしやすい。
あと、価格もシビックより100万安いですしね。
あだ、フロントの見た目があんまり好みじゃないのと、エンジンが非力なのが懸念なんですよね。
買うとしたら純ガソリン車なので近場で試乗車がないか調べて貰ったんですが、見つからないので今月末に同じエンジンを使ってるフリードを試乗することになりました。